

Tehotaajuus ja muuttuva taajuus
1. Tehotaajuuden toimintatila on: kuormitus-kevennys, ylä- ja alarajakytkimien ohjaustoiminta;
2. Muuttuvalla taajuudella on portaattoman nopeudensäädön ominaisuudet. Ohjaimen tai invertterin sisäisen PID-säätimen avulla se käynnistyy tasaisesti. Kun kaasunkulutus vaihtelee suuresti, sitä voidaan säätää nopeasti, eikä purkamista juurikaan tapahdu.
3. Tehotaajuusmalli käyttää suoraa käynnistystä tai tähti-kolmiokäynnistystä, ja käynnistysvirta on yli kuusi kertaa nimellisvirta; muuttuvataajuusmalli toimii pehmeäkäynnistimenä, ja suurin käynnistysvirta on enintään 1,2 kertaa nimellisvirta, mikä vaikuttaa vähemmän sähköverkkoon ja koneisiin.
4. Taajuusmuuttajakäyttöisen ilmakompressorin pakokaasun tilavuus on kiinteä eikä sitä voida muuttaa. Invertteri voi säätää moottorin nopeutta reaaliajassa todellisen kaasunkulutuksen mukaan. Kun kaasunkulutus on alhainen, ilmakompressori voi myös automaattisesti pysähtyä, mikä vähentää merkittävästi energiahäviötä. Energiansäästövaikutusta voidaan parantaa entisestään optimoiduilla ohjausstrategioilla.
5. Muuttuvan taajuuden mallin jännitteen sopeutumiskyky on parempi. Invertterin käyttämän ylimodulointitekniikan ansiosta se voi silti tuottaa riittävästi vääntömomenttia moottorin pyörittämiseen, kun vaihtovirtalähteen jännite on hieman alhainen. Hieman korkeampi jännite ei aiheuta moottorille syötetyn jännitteen liian korkeaa nousua.
Milloin valita teollisuustaajuus? Milloin valita muuttuvataajuus?
1. Kun kaasunkulutus vaihtelee vähän, ilmakompressorin kaasun tuotto ja kaasunkulutus ovat lähellä toisiaan, on suositeltavaa käyttää teollisuustaajuusmalleja. Jos todellinen kaasunkulutus vaihtelee suuresti tuotantosyklin mukaan, voidaan valita muuttuvataajuusmalleja.
2. Käyttäjät valitsevat luonnollisesti monissa todellisissa tilanteissa teollisuustaajuuden ja muuttuvan taajuuden kokoonpanon yhdistelmän. Kaasunkäyttösääntöjen mukaan teollisuustaajuusmalli kantaa peruskuorman ja muuttuvan taajuuden malli kantaa vaihtelevan kuormituksen.
Öljytön kompressori? Öljyä sisältävä kompressori?
1. Öljypitoisuuden näkökulmasta öljypitoinen ja öljytön ilmakompressoreissa viittaavat yleensä öljypitoisuuteen ilmakompressorin pakoputken rungossa. On myös täysin öljytön ilmakompressori. Sitä ei voidella öljyllä, vaan hartsivoidellulla materiaalilla, joten lopullinen purkautuva kaasu ei sisällä öljyä ja sitä kutsutaan täysin öljyttömäksi ilmakompressoriksi.
2. Toimintaperiaatteesta katsottuna näiden kahden välillä on selviä eroja.
3. Öljyttömät ilmakompressorit eivät käytä öljyä käytön aikana. Olipa kyseessä sitten öljytön mäntäkone tai öljytön ruuvikone, ne tuottavat paljon korkeita lämpötiloja käytön aikana. Jos ilmakompressorissa on öljyä, öljy poistaa ilmakompressorin puristusprosessin aikana syntyvän korkean lämpötilan ja jäähdyttää siten konetta.
4. Öljyttömät ilmakompressorit ovat jossain määrin puhtaampia ja ympäristöystävällisempiä kuin öljypitoiset ilmakompressorit. Siksi esimerkiksi sairaalat, laboratoriot ja koulut sopivat erittäin hyvin öljyttömien ilmakompressorien käyttöön.
Julkaisun aika: 21. kesäkuuta 2024