page_head_bg

Vinkkejä ilmakompressorin talvihuoltoon

Vinkkejä ilmakompressorin talvihuoltoon

Konehuone

Jos olosuhteet sallivat, on suositeltavaa sijoittaa ilmakompressori sisätiloihin. Tämä ei ainoastaan ​​estä liian alhaisesta lämpötilasta, vaan myös parantaa ilmanlaatua ilmakompressorin sisääntulossa.

Päivittäinen käyttö ilmakompressorin sammutuksen jälkeen

Talvisin sammuttamisen jälkeen kiinnitä huomiota kaiken ilman, jäteveden ja veden poistamiseen sekä veden, kaasun ja öljyn ilmaamiseen eri putkista ja kaasupusseista. Tämä johtuu siitä, että lämpötila on suhteellisen korkea, kun yksikkö toimii talvella. Alhaisen ulkolämpötilan vuoksi sammutuksen jälkeen ilma jäähtyy runsaasti kondenssivettä. Ohjausputkissa, välijäähdyttimissä ja turvatyynyissä on paljon vettä, mikä voi helposti aiheuttaa pullistumia ja halkeamia sekä muita piilossa olevia vaaroja.

 Päivittäinen käyttö ilmakompressorin käynnistyksen yhteydessä

Suurin vaikutus ilmakompressorin toimintaan talvella on lämpötilan lasku, joka lisää ilmakompressorin voiteluöljyn viskositeettia ja vaikeuttaa ilmakompressorin käynnistämistä sen jälkeen, kun se on ollut seisokissa.

koko sarja ilmakompressori

Ratkaisut

Suorita joitain lämmöneristystoimenpiteitä nostaaksesi ilmakompressorihuoneen lämpötilaa ja säädä kiertoveden virtaus 1/3:een alkuperäisestä öljynjäähdyttimen jäähdytysvaikutuksen vähentämiseksi varmistaaksesi, että öljyn lämpötila ei ole liian alhainen. Pyöritä hihnapyörää 4–5 kertaa ennen kuin käynnistät ilmakompressorin joka aamu. Voiteluöljyn lämpötila nousee luonnollisesti mekaanisen kitkan seurauksena.

1. Lisääntynyt vesipitoisuus voiteluöljyssä

Kylmä sää lisää voiteluöljyn vesipitoisuutta ja vaikuttaa voiteluöljyn käyttöikään. Siksi on suositeltavaa, että käyttäjät lyhentävät vaihtojaksoa asianmukaisesti. Huoltoon suositellaan alkuperäisen valmistajan toimittamaa voiteluöljyä.

2.Vaihda öljynsuodatin ajoissa

Koneissa, jotka ovat olleet pitkään sammutettuina tai öljynsuodatinta on käytetty pitkään, öljynsuodatin on suositeltavaa vaihtaa ennen koneen käynnistämistä, jotta öljyn viskositeetti ei heikennä kykyä tunkeutua öljyyn. suodatin, kun se käynnistetään ensimmäisen kerran, mikä johtaa riittämättömään öljyn saantiin runkoon ja aiheuttaa kehon kuumenemisen välittömästi käynnistyksen yhteydessä.

3. Ilmapään voitelu

Ennen koneen käynnistämistä voit lisätä ilmapäähän voiteluöljyä. Kun laite on sammutettu, käännä päämoottorin kytkintä käsin. Sen tulee pyöriä joustavasti. Jos konetta on vaikea kääntää, älä käynnistä konetta sokeasti. Meidän tulee tarkistaa, onko koneen runko tai moottori viallinen ja onko voiteluöljy hyvässä kunnossa. Jos tapahtuu tahmea vika tms., kone voidaan käynnistää vasta vianmäärityksen jälkeen.

4.Varmista voiteluöljyn lämpötila ennen koneen käynnistämistä

Ennen kuin käynnistät ilmakompressorin, varmista, että öljyn lämpötila ei ole alle 2 astetta. Jos lämpötila on liian alhainen, käytä lämmityslaitetta öljy- ja ilmatynnyrin ja pääyksikön lämmittämiseen.

5.Tarkista öljytaso ja kondenssivesi

Tarkista, että öljytaso on normaaliasennossa, tarkista, että kaikki kondenssiveden poistoaukot ovat kiinni (pitäisi avata pitkäaikaisen seisokin aikana), vesijäähdytteisen koneen tulee myös tarkistaa, onko jäähdytysveden poistoaukko kiinni (tämä venttiili tulee avata pitkän seisokin aikana).


Postitusaika: 23.11.2023

Jätä viestisi:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille.